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Aug 18, 2023

Ho pagato 6.500 dollari per l'attività della British Airways

Ho pagato $ 6.500 per volare con British Airways in una Club Suite di classe business da Londra a Sydney. Pensavo che il mio volo valesse il prezzo per 22 ore di privacy, un letto reclinabile e servizi di lusso. Id

Ho pagato $ 6.500 per volare con British Airways in una Club Suite di classe business da Londra a Sydney.

Pensavo che il mio volo valesse il prezzo per 22 ore di privacy, un letto reclinabile e servizi di lusso.

Pagherei volentieri ancora una cifra così elevata per un livello così elevato di qualità e servizio.

Il mese scorso ho volato da Londra a Sydney, in Australia, e ho fatto una pazzia per un biglietto di classe business nella nuova Club Suite di British Airways.

Il mese scorso ho dovuto partecipare a un matrimonio di famiglia in Australia.

Avrei volato da Londra a Sydney e, dato che il matrimonio si sarebbe svolto subito dopo il mio arrivo, volevo viaggiare in tutta comodità per sentirmi pronto per i festeggiamenti. Ho deciso di regalarmi un biglietto di classe business con British Airways.

Ho preso questo volo diverse volte da quando mio fratello si è trasferito in Australia, ma di solito volo in economy. Tuttavia, mi ha incuriosito vedere che questa rotta era attualmente una delle poche con le nuove Club Suites di British Airways.

British Airways ha lanciato per la prima volta la sua Club Suite nel luglio 2019, con l'intenzione di completare l'implementazione entro il 2025 su tutti gli aerei Boeing 787-10. British Airways ha descritto le caratteristiche della Club Suite come dotate di "accesso diretto al corridoio, una porta della suite per una maggiore privacy e lussuosi sedili a letto piatto".

Ho prenotato un biglietto per $ 6.500 e anche se potrebbe sembrare costoso, ho pensato che fosse un buon prezzo considerando che stavo prendendo più voli a lungo raggio per un totale di 22 ore: da Londra a Singapore e da Singapore a Sydney, ritorno nello stesso modo, il tutto in un Suite Club. Secondo la mia esperienza, un biglietto Economy per lo stesso volo di andata e ritorno costa in genere circa $ 1.750.

Ecco com'era.

Il mio volo è iniziato con un rapido check-in a Heathrow, dopodiché ho aspettato la partenza nella lounge della British Airways.

Tutti i clienti di classe business che volano con British Airways da Heathrow possono utilizzare un banco di check-in prioritario dedicato e una corsia di sicurezza prioritaria in aeroporto.

Sono arrivato tre ore prima del volo, ho fatto il check-in velocemente, ho utilizzato la corsia preferenziale e in pochi minuti ero lato volo e mi stavo dirigendo verso la lounge della British Airways.

In passato, ho trovato la lounge molto affollata al mattino, ma poiché il mio volo era nel pomeriggio, sembrava meno affollata.

La lounge dispone di un menu completo di snack, inclusi panini e piatti caldi come zuppe e pasta. Ci sono bevande calde e fredde gratuite, bibite e anche un bar completo.

Ho mangiato un panino e ho fatto una doccia veloce nel bagno della lounge prima del volo. Ho pensato che la doccia nel lounge fosse comoda, con prodotti a marchio Elemis, e mi ha aiutato a sentirmi rilassata prima che fosse ora di andare al cancello.

Sono stata una delle prime persone a salire sull'aereo e mi sono diretta verso il mio posto nella Club Suite per il volo di 13 ore per Singapore.

Ero entusiasta di salire a bordo e di trovare il mio posto nella Club Suite, progettato da Collins Aerospace.

Sono rimasto subito colpito dalle dimensioni. Le dimensioni del letto reclinabile sono sei piedi, sei pollici di lunghezza e 21 pollici di larghezza, che sarebbero abbastanza grandi per la mia altezza di cinque piedi e otto pollici.

Ho pensato che il tessuto avesse un aspetto e una sensazione di alta qualità con finiture in pelle sul pouf e sui braccioli e una comoda cintura di sicurezza in stile seggiolino per auto. In seguito ho saputo che era stato realizzato da Hainsworth, un fornitore di tessuti della famiglia reale.

Mi è piaciuto anche il fatto che l'interno della suite fosse rivestito di feltro e, sedendomi, ho potuto immediatamente sentire i miglioramenti in termini di comfort e design e ho sentito di aver speso saggiamente i miei soldi.

La porta scorrevole della suite era la caratteristica che mi entusiasmava di più.

Il cambiamento più evidente rispetto alle precedenti iterazioni di classe business che ho riscontrato su British Airways è stata l'aggiunta di una porta scorrevole.

La porta è stata tenuta aperta per il decollo, ma non appena abbiamo raggiunto la quota di crociera, l'equipaggio di cabina le ha sbloccate dalla loro unità abitativa e ho potuto chiudere e aprire la porta a mio piacimento.

Ho pensato che facesse davvero una grande differenza nell'attenuare i livelli di rumore in cabina e nell'aggiungere un senso di privacy. Mi sentivo come se fossi ben nascosto dal resto della cabina.