Il Sarawak sta studiando la possibilità di utilizzare le scorie nella costruzione di strade, dice il vicepremier

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Jun 28, 2023

Il Sarawak sta studiando la possibilità di utilizzare le scorie nella costruzione di strade, dice il vicepremier

KUCHING, 6 agosto — Il governo statale sta studiando la possibilità di utilizzare le scorie, un sottoprodotto della fusione e raffinazione del minerale, nella futura costruzione di strade, il vice premier Datuk Amar Douglas

KUCHING, 6 agosto — Il governo statale sta studiando la possibilità di utilizzare le scorie, un sottoprodotto della fusione e raffinazione del minerale, nella futura costruzione di strade, ha detto oggi il vice premier Datuk Amar Douglas Uggah Embas.

Ha detto di aver osservato che la divisione di gestione delle costruzioni del dipartimento di sviluppo del territorio della prefettura di Chiba, in Giappone, stava utilizzando scorie nella costruzione di strade.

"Nella prefettura, l'uso di scorie, entro un raggio di 40 km da un'acciaieria, è stato incorporato nella costruzione di strade", ha detto Uggah in una dichiarazione rilasciata dopo una recente visita in Giappone.

Ha guidato una delegazione del Ministero statale delle Infrastrutture e dello Sviluppo Portuale in visita ufficiale.

Uggah, che è anche ministro statale delle infrastrutture e dello sviluppo portuale, ha affermato che la prefettura di Chiba ha molti anni di esperienza nello sviluppo stradale, in particolare nell'utilizzo di sottoprodotti industriali riciclati.

Ha descritto l'utilizzo delle scorie per la costruzione di strade, in linea con le pratiche seguite dalla Prefettura di Chiba secondo le specifiche dello standard industriale giapponese (JIS) A 5015, come uno sviluppo molto interessante.

“Nel Sarawak, le industrie delle ferroleghe del Parco Industriale Samalaju a Bintulu producono scorie che ammontano a 100.000 tonnellate all’anno e sono classificate come prodotti di scarto.

“Quindi siamo qui per comprendere il processo di applicazione delle scorie, la sua idoneità, durata e sicurezza.

“Vogliamo anche conoscere i vantaggi comparativi nel risparmio sui costi degli aggregati e altro verso un futuro più sostenibile.

“Ciò è in linea con l’aspirazione della nostra Strategia di sviluppo post-Covid-19 2030 (PCDS 2030) di raggiungere una connettività stradale rurale al 100%”, ha affermato Uggah.

Mentre era lì, la delegazione del Sarawak è stata anche informata su come venivano utilizzate le scorie di acciaio, oltre alle linee guida per tale utilizzo e smaltimento.